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FELIZ NAVIDAD

06/09/2021

Cuando los inyectores se encuentran sucios o deteriorados, es posible que la tobera del inyector se tapone parcialmente, afectando a su funcionamiento. Esto provoca que la inyección de combustible se realice de forma inadecuada, generando un ralentí deficiente e inestable. Fuerte olor a combustible.

Los inyectores de combustible durarán entre 80 000 y 130 000 kilómetros. El tiempo que dura el inyector tiene mucho que ver con el tipo de combustible que se usa en el vehiculo y con qué frecuencia se cambian los diversos filtros de combustible.

Nuestra recomendación es que realices el servicio de mantenimiento y limpieza de inyectores cada 15 mil o 30 mil kilómetros, realizando revisiones periódicas cada uno o dos años.

Tratar de no circular con el vehículo en reserva, ya que de este modo se evita la absorción de todas las impurezas depositadas en el fondo del depósito que pueden llegar a atascar los conductos y componentes de los inyectores. Renovar el filtro de combustible en el período recomendado. Un filtro excesivamente sucio puede dejar de ser efectivo. Si se detecta el fallo de algún inyector, realizar una limpieza de este y del sistema lo antes posible, evitando circular con el vehículo para no causar averías ni gastos mayores.

En general, los problemas más comunes en inyectores son:
–Bloqueo de la aguja y la suciedad en el asiento de la tobera.
– Obstrucción de los orificios y pérdida de presión.
– Poblemas para arrancar el vehiculo, además las revoluciones pueden ser irregulares e inestables.

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01/08/2021

DIAGNÓSTICO DE FALLAS CON SCANNER
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