07/08/2026
⚠️ Setembro terá uma janela de apenas 15 dias para a apresentação dos pedidos de prorrogação dos Ex-Tarifários. Sua empresa está preparada?
O prazo é curto e reforça uma questão importante: sua empresa ainda administra o Ex-Tarifário apenas como uma data de renovação?
O ambiente regulatório do Regime de Autopeças Não Produzidas está avançando em direção a maior governança e revisão periódica. Esse movimento muda a forma como montadoras, autopartistas e sistemistas precisam administrar seus benefícios.
A partir de agora, classif**ação fiscal, descrição técnica, catálogos, aplicações, dados de importação e decisões de sourcing precisarão contar a mesma história. Quando essas informações estão dispersas ou inconsistentes, o risco vai além de uma exigência documental. A empresa pode enfrentar atrasos, exposição tarifária, aumento do landed cost e pressão sobre o custo industrial.
No novo artigo do TTMS Advisory Series | Automotive Talks, Felippe Baroni Garbin , Partner & Director Global Trade Classif**ation & Special Regimes, analisa por que o Ex-Tarifário precisa ser tratado como um ativo de Trade Compliance e competitividade, além das frentes que devem orientar a preparação para os próximos ciclos de renovação.
Empresas com Ex-Tarifários vencendo em dezembro de 2026 ou março de 2027 já deveriam iniciar essa revisão.
A janela será curta. A preparação precisa começar agora.
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