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Baterías de litio - ¿Porque fallan?Respuestas frecuentes¿porque las baterías litio se encuentran conectadas en paralelo ...
14/06/2019

Baterías de litio - ¿Porque fallan?

Respuestas frecuentes

¿porque las baterías litio se encuentran conectadas en paralelo en su circuito interno?

¿Por qué debemos evitar la conexión en paralelo para las baterías?

En ocasiones, muchos nos planteamos cuando nos quedamos cortos con cierto banco de baterías, ir añadiendo unidades hasta que tengamos una reserva de energía suficiente a nuestras necesidades. Este proceso en apariencia tan inocente puede salirnos muy caro. ¿Y esto porque lo decimos? Muy sencillo, hay que evitar a toda costa hacer paralelos de baterías.

En un sistema eléctrico teórico perfecto no habría ningún problema, pero esto no existe en la vida real. Las baterías conectadas en paralelo o en serie-paralelo inicialmente no dan ningún problema, pero al cabo de un tiempo de funcionamiento, y si es intensivo, al cabo de unas pocas semanas se empiezan a apreciar las evidencias de los fallos que se generan:

-La carga no es uniforme. Pasan de estar descargadas a estar casi con plena carga con una velocidad anormalmente rápida. Esto ocurre porque alguna de las baterías del banco descompensa la lectura de energía que hace el inversor / regulador.

-La capacidad que apreciamos por su funcionamiento es inferior a la que debería ser. La típica pregunta de: ‘si tengo tanta capacidad, no me explico como tengo tan poca autonomía’. Esto ocurre porque alguna de las baterías del banco está más desgastada que el resto y arrastra una lectura muy baja de energía que desciende el voltaje del banco completo.

-El desgaste de las baterías se acelera. Hay baterías que trabajan mucho más que otras puesto que las condiciones que se deben dar para que estemos lo más cerca posible de un sistema eléctrico perfecto no se dan.

- Las baterías no se han adquirido todas a la vez.

- La longitud de los cables no es idéntica.

- La resistencia interna de las baterías no es idéntica (esto es inevitable)

- El estado de carga inicial de todas las baterías nunca es igual.

A grandes rasgos podemos resumir que en un sistema en paralelo no se cargan todas las baterías por igual por lo que acabamos de explicar y es por ello que siempre hay una mínima transferencia de energía entre una batería y otra por lo que las baterías conectadas en paralelo nunca van a llegar al 100% de carga, es decir, la conexión de las baterías conectadas acelera enormemente el desgaste y provoca que una instalación con baterías en paralelo esté condenada a dar problemas en un breve espacio de tiempo.

Obviamente los fabricantes en su laboratorio hacen las pruebas convenientes para estudiar si la batería en cuestión ha sido conectada en paralelo o en serie, pues con sencillas pruebas se ve claramente el tipo de conexión realizada por la misma.

Cargadores de Baterías para litio… Que son?El cargador de Li Ion es un dispositivo con limitador de voltaje y de corrien...
01/06/2019

Cargadores de Baterías para litio… Que son?

El cargador de Li Ion es un dispositivo con limitador de voltaje y de corriente. El tiempo de carga de las baterías de Li Ion es de aproximadamente tres horas, a una corriente de carga inicial de 1C. La carga completa se obtiene luego de que el voltaje alcanza su umbral superior y la corriente cae y se estabiliza cerca del 3% de su tasa nominal, o alrededor de los 0.03°C.

Las baterías de Litio/Li-ion nunca deben usarse en un cargador de Ni-Cd/Ni-Mh. Las baterías de Li-ion operan a un voltaje más alto (3,7 volt en lugar de 1,2 volt) y pueden contener más electrones en la misma cantidad de espacio. Esto las hace ideales por su vida útil más larga en los dispositivos electrónicos de alta potencia, tales como laptops, cámaras digitales y teléfonos móviles. Asimismo, no desarrollan una memoria como las baterías de níquel.

Debido al voltaje adicional y a una mayor capacidad de energía, una batería de Li-ion podría incendiarse o explotar si se carga en un cargador de Ni-Cad o Ni-MH. Este debe dar de 3,8 a 4,2 voltios por celda. Nunca usar un sistema de baja energía (de goteo). Este puede causar que el litio se adhiera al ánodo de la batería y que el oxígeno sea generado en el cátodo, produciendo una mezcla extremadamente inflamable.

Se recomienda cargar las baterías de ion litio a un 40% antes de almacenarlas por largos periodos. No es bueno para la batería cargarla por completo y después almacenarla, dado que esto reducirá su vida útil.

Las baterías Li-ion están diseñadas para operar con seguridad dentro de su voltaje normal de operación pero se hacen cada vez más inestables si se las carga a tensiones más elevadas. Cuando se carga por encima de 4.30v, la celda causa recubrimiento metálico de litio en el ánodo, el material del cátodo se transforma en un agente oxidante, pierde estabilidad y libera oxígeno. El sobrecalentamiento hace que la celda se caliente.

El proceso de carga de una batería de Li-polímero es similar a la Li-ion. Estas baterías usan un electrolito con gel para mejorar la conductividad.

¡Qué hacer si una batería de litio empieza a arder!Lee este texto y comparte con tus amigos dueños de motos.Usa un extin...
27/05/2019

¡Qué hacer si una batería de litio empieza a arder!

Lee este texto y comparte con tus amigos dueños de motos.

Usa un extintor de incendios
Todos deberíamos estar preparados para emergencias como incendios, bien sean ocasionados por baterías que se inmolan o de cualquier otra forma. Eso quiere decir que necesitas tener un extintor en casa, así que añade uno a tu lista de compras. Siendo más específicos, necesitas tener uno capacitado para apagar incendios de clase “B” y clase “C”. Los incendios de clase “B” son aquellos que involucran líquidos y gases inflamables, mientras lo de clase “C” involucran equipos eléctricos como motores y baterías.

¿El agua y la arena también funcionan?

Gracias a la composición química de los smartphones con baterías de litio, existe el riesgo de que verter agua en uno de estos dispositivos podría ocasionar un riesgo químico entre el H2O y el litio, convirtiendo el hidrógeno en combustible para el fuego. Afortunadamente, la mayoría de baterías de smartphones tienen tan poco litio que el riesgo es casi insignificante.

Si lo único que tienes a mano es agua potable o gasificada, siéntete libre de usarla para apagar el fuego, ahogando el móvil por completo hasta que no veas más humo. Por supuesto, tu móvil quedará rostizado, y tendrás que deshacerte de la batería en un lugar especializado para desechos peligrosos. Si tu iPhone decide incendiarse en la playa puedes cubrirlo con arena por completo, o cualquier otro agente no inflamable con el que puedas asfixiar el fuego, como la tierra. Al igual que con cualquier otra cosa que se incendie, evita inhalar los vapores dado que son tóxicos, cancerígenos y simplemente asquerosos.

¿Por qué explotan las baterías de litio?Este problema, de hecho, obligó a Samsung a suspender la venta de su modelo S7. ...
24/05/2019

¿Por qué explotan las baterías de litio?

Este problema, de hecho, obligó a Samsung a suspender la venta de su modelo S7. Pero el verdadero culpable no es el litio, un material que aunque es cierto que es muy reactivo, nunca debería provocar una explosión si los aparatos a los que alimenta están bien diseñados y fabricados o si no se realiza una manipulación incorrecta. Si esto ocurre, la clave para abortar cualquier incidente pasa por evitar que se recalienten. Es la señal de alarma para apagar el ordenador, el móvil, los auriculares o cualquier otro dispositivo al que le suministra energía.

¿Cuál es el motivo de que pueden llegar a explotar?

Que las baterías de litio exploten no deja de ser algo excepcional, pero si ocurre se debe, entre otras causas, a un calentamiento excesivo o a una manipulación indebida del aparato que puede llevarlo a ser sometido a una presión inadecuado, como, por ejemplo, cuando alguien se sienta encima del dispositivo. «Las baterías no dejan de ser pilas que se sobrecalientan porque se está extrayendo energía de ellas y los componentes que hay alrededor de ellas también lo hacen. Y cuando se alcanza una temperatura crítica explotan», explica Antonio García Loureiro, del departamento de Electrónica y Computación del Centro Singular de Investigación en Tecnoloxías da Información de la Universidade de Santiago.

«Son más seguras que las antiguas, pero más delicadas porque soportan mucho peor las descargas profundas, lo que puede dañar las celdas»

¿Y la causa original?

El sobrecalentamiento o su manipulación indebida es la causa final de la explosión, pero la raíz del problema se encuentra en un mal diseño del aparato en el que se coloca la batería, como le pudo haber ocurrido al Samsung 7, en una deficitaria fabricación de la misma, en un error del software que regula el proceso de carga o en un fallo en los controles de calidad. «Si el móvil o cualquier otro dispositivo están bien diseñados no debería tener ningún problema», advierte García Loureiro. Y lo mismo cree Alfonsín Pérez, quien piensa que a veces se puede arriesgar demasiado. «Cada vez queremos más energía en menos espacio y por menos dinero, pero hay unos límites», dice. ¿Cómo es el proceso químico que genera la explosión? El interior de una batería contiene electrodos enrollados sobre sí mismos y es ahí donde se producen las reacciones químicas que permiten el transporte de electrones. Un excesivo aumento de la temperatura o un sobrevoltaje forma burbujas de oxígeno, dióxido de carbono y otros gases, que ocupan cada vez más espacio aumentando la presión, hasta el punto en el que el sistema no aguanta más y explota.

20/05/2019

El ciberacoso o acoso informático se ha convertido en una de las formas más peligrosas de acoso, pues no solo la red ofrece un cierto anonimato que puede traducirse en impunida, sino que permite que se prolongue durante largos periodos de tiempo sin que la víctima se decida a pedir ayuda. Además...

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