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ATMES GmbH

Die ATMES GmbH ist Ihr kompetenter Partner für Apps, Tools und Messtechnik. ATMES hat Erfahrungen i Eine Spezialität ist dabei die Migration auf .NET.

ATMES hat langjährige Erfahrungen im Umfeld von automobilen Bussystemen und Standards wie CAN, LIN, FlexRay, FIBEX und AUTOSAR. ATMES zählt zu den Pionieren bei FlexRay und ist an neuen Standards wie automobiles Ethernet und SOME/IP aktiv beteiligt. Des Weiteren realisiert ATMES seit vielen Jahren Softwareprojekte für namhafte deutsche Firmen. Sämtliche Projekte wurden zum Festpreis angeboten und

termingerecht durchgeführt. Ein weiteres Standbein von ATMES ist die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Software. Neben unseren Standardprodukten bieten wir auch Modernisierungen / Upgrades von bestehenden Softwareprojekten bei Kunden an.

16/04/2024

Innovativem Analysetool für Fahrzeug-Bussysteme

Das innovative Unternehmen ATMES GmbH bereitet sich auf die Markteinführung seines neuesten Produkts, einem hochmodernen Analysetool für Fahrzeug-Bussysteme, im April 2024 vor. Dieses proprietäre Tool wurde entwickelt, um das bestehende Angebot des Unternehmens zu erweitern und bietet effiziente Möglichkeiten zur Analyse, Bearbeitung und Modifikation von Fahrzeug-Bussystemen.

Die ATMES GmbH mit Sitz in Gauting, ist bekannt als ein kompetenter Partner für Apps, Tools und Messtechnik. Die Kenntnisse und Erfahrungen des Unternehmens im Bereich von automobilen Bussystemen und Standards wie CAN, LIN, FlexRay, FIBEX und AUTOSAR sind weitreichend und vielschichtig. Sie zählen zu den Pionieren bei FlexRay und sind aktiv an neuen Standards beteiligt, wie dem automobiles Ethernet und SOME/IP.

Der bevorstehende Launch des neuen Tools stellt einen wichtigen Meilenstein in der kontinuierlichen Erfolgsstory von ATMES dar. Das neue Produkt wird die Möglichkeiten zur Analyse, Bearbeitung und Modifikation von Fahrzeug-Bussystemen erheblich erweitern, indem es dazu beiträgt, diese komplexen Prozesse zu vereinfachen und effizienter zu gestalten.

Das neue Tool trägt den Namen "paketProcessor" und ist eine fortschrittliche Bibliothek zur Analyse, Verarbeitung und Modifikation von Nachrichten verschiedener Fahrzeug-Bussysteme. Es unterstützt Ethernet-Pakete sowie CAN-, LIN- und FlexRay-Nachrichten. Darüber hinaus bietet es Schnittstelleninformationen für eine Reihe spezifischer Nachrichtenformate, einschließlich IP, UDP/TCP, SOME/IP und DLT.

Es ist anzumerken, dass die Ethernet-Nachrichten des paketProcessors auf der IP-Layer-Ebene empfangen werden. Darüber hinaus bietet das Tool auch Unterstützung für verschiedene wichtige Funktionen wie Fragmentierung (SOME/IP TP, IP, TCP), Authentication Header und SOME/IP Service Discovery.

Um den Anwendern die beste Nutzererfahrung zu bieten, werden einfache Beispiele bereitgestellt, die den Einsatz des Tools in der Praxis erleichtern und so zu einem schnelleren und effizienteren Verständnis beitragen.

Die Einführung des neuen Tools ist nicht nur ein Zeichen für den innovativen Geist der ATMES GmbH, sondern auch ein klares Bekenntnis zur kontinuierlichen Verbesserung ihrer Produkte und Dienstleistungen, um den sich ständig ändernden Anforderungen der Branche gerecht zu werden.

21/07/2021

USB Adapter für 1000Base-T1 Automotive Ethernet

Mit dem aDongle ergänzt ATMES sein Angebot an Medienkonvertern zwischen dem Automotive-Ethernet Physical Layer "100BASE-T1 / 1000BASE-T1" und dem Standard- Ethernet Physical Layer.
Der aDongle wird über einen USB-Anschluss mit dem PC verbunden und erlaubt einen direkten Anschluss eines PCs an ein Automotive-Ethernet Netzwerk. Unter Windows und Linux wird der aDongle als Standard-Ethernet-Interface erkannt. Der aDongle kann u.a. für Simulation, Analyse und Rapid Prototyping verwendet werden. Der Adapter benötigt keine externe Stromversorgung Ein weiterer Vorteil ist, dass auch Laptops ohne Ethernet-Interface direkt via USB mit dem Automotive-Ethernet verbunden werden können.

06/11/2020

DLT mit msgInterpreter: Mit der neuesten Version wird das Protokoll DLT (Diagnostic Log and Trace) unterstützt.

Es werden die DLT Modi „vebose“ und „non-verbose“ entschlüsselt. Bei non-verbose wird dabei auf Daten aus einer FIBEX-Datei zurückgegriffen. Zusätzlich werden Ethernet-Nachrichten mit IP-Fragmentierung verarbeitet. Damit können DLT Nachrichten, die in verschiedenen IP-Fragmenten übertragen wurden, im msgInterpreter dekodiert werden.

Der msgInterpreter ist eine Klassenbibliothek zur Interpretation von Rohnachrichten. Es werden Rohnachrichten von den Bussystemen CAN, CAN FD, LIN, FlexRay und automotive Ethernet (SOME/IP, Service Discovery, AUTOSAR-PDU) unterstützt. Zusätzlich zur Interpretation von Rohnachrichten können auch Rohnachrichten auf der Grundlage von Signalwerten erzeugt werden.

18/06/2020

Switch für Automotive Ethernet

Der aSwitch ist ein Switch für den Automotive-Ethernet Physical Layer "100Base-T1 / 1000Base-T1". Er wird über einen Standard-Ethernet-Anschluss mit dem PC verbunden und erlaubt damit einen direkten Anschluss eines PCs an ein Automotive-Ethernet Netzwerk. Der Switch kann unter Windows und Linux über eine intuitive Benutzeroberfläche konfiguriert werden.

Ein Vorteil des aSwitches ist der Filter der zur Deep-Packet-Inspection verwendet werden kann. D.h. Datenpakete werden im Header-Bereich bis auf die Bitebene analysiert und ausgefiltert. Als Aktionen für den Filter stehen mehrere Möglichkeiten zur Auswahl. Man kann die Datenpakete verwerfen, an einen Mirror-Port spiegeln, an einen bestimmten Port umleiten, die VLAN-ID überschreiben oder nur einen Zähler ausführen.

Mit einem am 1000Mbit/s Standard-Ethernet-Anschluss eingesteckten aSwitch können alle Windows-Programme direkt auf das Automotive-Ethernet Netzwerk zugreifen. So kann der Anwender mit kostenlos erhältlichen (oder Standard-) Netzwerk-Tools, wie z.B. Wireshark®, eine Analyse auf einem automobilen Ethernet-Bus durchführen.

Ein einfach zu bedienendes Konfigurationstool bietet Einstell-Möglichkeiten für Master / Slave, VLAN, PTP, Port-Mirroring und Filter. Die Konfigurationen können auch direkt auf dem Gerät gespeichert werden. Der aSwitch kann somit auch als Stand-Alone Gerät verwendet werden. Zusätzlich bietet das Tool noch detaillierte statistische Informationen. Der aSwitch kann u.a. als Gateway, zur Simulation, Analyse, Logging, Medienkonverter und Rapid Prototyping verwendet werden.

Der aSwitch ist ein 8 Port Switch. 5 Anschlüsse sind für 100Base-T1 geeignet. Zwei Anschlüsse können 100Base-T1 oder 1000Base-T1 verarbeiten. Ein Anschluss bietet eine 1000Mbit/s Standard-Ethernet Verbindung.

Link zum Produkt: https://www.atmes.de/produkte/100base-t1-1000base-t1-switch.html

06/05/2020

Bibliothek für automobile Bussysteme

Die Klassenbibliothek dbImporter/msgInterpreter ist das Ideal Werkzeug für Lese- und Schreibanwendungen für alle aktuellen automobilen Bussystem. Die Bibliothek kann auf der einen Seite Formate wie z.B. FIBEX und AUTOSAR einlesen. Auf der anderen Seite können in Nachrichten enthaltene Signale ausgewertet und dargestellt werden. Des Weiteren können Nachrichten und Signale für verschieden Bussystem generiert oder verändert werden.

Der dbImporter von ATMES ist eine Klassenbibliothek mit der Dateien in den Formaten AUTOSAR, CAN dbc, FIBEX und LIN LDF eingelesen werden können. Die Informationen aus den Dateien können über einheitliche Schnittstellen abgerufen werden. Es ist keinerlei Wissen über den komplexen Aufbau der Dateien notwendig. Anhand definierter Schnittstellen wird die Integration von den Formaten AUTOSAR, CAN dbc, FIBEX und LIN LDF in eine eigene Anwendung wesentlich erleichtert. Die in einer Datei enthaltenen Informationen (Steuergeräte, Botschaften, Signale, Wertetabellen, Multiplexer, Timings etc.) werden dem Anwender in Form von Methoden und Strukturen zur Verfügung gestellt.

Mit Hilfe des msgInterpreters können in Nachrichten enthaltene Signale ausgewertet und dargestellt werden. Die in einer Rohnachricht enthaltenen Informationen (Botschaften, Signale, Signalwerte, etc.) werden dem Anwender übersichtlich zur Verfügung gestellt. Auf Basis von Informationen aus Datenbankdateien werden aus den Bits und Bytes u. a. die Werte der einzelnen Signale berechnet. Es werden Rohnachrichten von den Bussystemen CAN, CAN FD, LIN, FlexRay und automotive Ethernet (SOME/IP, Service Discovery, AUTOSAR-PDU) verarbeitet. Auch das Generieren von Nachrichten ist mit dem msgInterpreter ohne großen Aufwand möglich. In der neusten Version der Bibliothek wird jetzt auch das SOME/IP Transport Protokoll unterstützt.

Die Klassenbibliothek ist vielfältig einsetzbar. Typische Anwendungsfälle sind Signalauswertung und Signaldarstellung, Simulationen, Auswertung von Logdateien sowie Überprüfung von SOME/IP und Service Discovery Meldungen. Die Bibliothek ist für Windows und Linux verfügbar. Eine Anpassung an ein spezielles Cloud-Betriebssystem ist ebenfalls möglich. Sie eignet sich daher auch für Big-Data- und KI-Anwendungen bzw. zur Verarbeitung und Änderung einer großen Anzahl an Logdateien.

10/08/2018

AUTOSAR nach FIBEX Konverter

Konverter für FlexRay wurde an Erstkunden ausgeliefert. Der AUTOSAR2FIBEX Konverter ist eine Konsolenanwendung die sowohl unter Windows als auch unter Linux läuft. Über die Konsolenaufrufe kann der Konverter auch in automatische Batch-Prozesse integriert werden. Also Quellformate können AUTOSAR Dateien bis zur Version 4.3 eingelesen werden. Das Zielformat ist FIBEX in der Version 3.1. Optionale Befehle runden das Funktionsangebot des AUTOSAR2FIBEX Konverters ab. So kann man z.B. die Send und Receive Frames eines Steuergerätes vertauschen. Weitere Funktionen sind auf Anfrage möglich. Gerne schicken wir Ihnen ein Angebot über unser Kontaktformular auf unserer Website.

07/10/2016

USB Adapter für Automotive Ethernet

Der oabrDongle ist ein Medienkonverter zwischen dem Automotive-Ethernet Physical Layer "BroadR-Reach™ / OABR / 100Base-T1" und dem Standard-Ethernet Physical Layer.
Der oabrDongle wird über einen USB-Anschluss mit dem PC verbunden und erlaubt einen direkten Anschluss eines PCs an ein Automotive-Ethernet Netzwerk. Unter Windows und Linux wird der oabrDongle als Standard-Ethernet-Interface erkannt. Der oabrDongle kann u.a. zur Simulation, Analyse, Rapid Prototyping und dem Anschluss von OABR / 100Base-T1-Kameras verwendet werden.

21/09/2016

FlexRay Treiber für embedded Plattform mit PowerPC aufgeliefert.

Die ATMES GmbH hat heute einen FlexRay Treiber für eine embedded Plattform an einen Kunden geliefert. Auf der Plattform wird ein 32 Bit PowerPC und ein ERay eingesetzt. Der Treiber ist für eine skalierbare Anzahl von FlexRay Anschlüssen ausgelegt. Er wurde besonders auf das Empfangen und Senden von vielen Daten optimiert.

22/04/2016

Import-Bibliothek für Linux. dbImporter für FIBEX, AUTOSAR, CANdbc und LINldf ist ab sofort auch für Linux verfügbar.

Der dbImporter ist eine Klassenbibliothek mit der Dateien in den Formaten AUTOSAR, CANdbc, FIBEX und LINldf eingelesen werden können. Die Informationen aus den Dateien können über einheitliche Schnittstellen abgerufen werden. Es ist keinerlei Wissen über den komplexen Aufbau der Dateien notwendig. Anhand definierter Schnittstellen wird die Integration von Formaten wie AUTOSAR, CANdbc, FIBEX und LINldf in eine eigene Anwendung wesentlich erleichtert.

08/02/2016

Neues Update des DbViewers veröffentlicht. Neue Funktionen:
- AUTOSAR Dateien mit mehreren Kanälen
- LIN in AUTOSAR
Der DbViewer ist ein Tool zur Anzeige der Datenbankformate CANdbc, LINldf, FIBEX und AUTOSAR. Die Inhalte der Datenbankdateien werden dabei übersichtlich in Baumstrukturen aufbereitet. An Bussystemen unterstützt der DbViewer FlexRay, CAN, LIN und SOME/IP.

10/07/2015

Neues Update des msgInterpreters veröffentlicht. Neue Funktionen:
- Rohwerte von kodierten Signalen in SOME/IP
- Einheiten für SOME/IP Signale
- Interpretation von Multiplexer im AUTOSAR Static Part
- Callbacks bei interpretierten Signalen in SOME/IP
Der msgInterpreter ist eine den dbImporter ergänzende Klassenbibliothek zur Interpretation von Rohnachrichten. Es werden Rohnachrichten von den Bussystemen CAN, LIN, FlexRay und automotive Ethernet(SOME/IP, Service Discovery) unterstützt.

Adresse

Gauting
82131

Webseite

https://www.atmes.de/

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