Yes-Eu Suomi

Yes-Eu Suomi YES-EU Group are leaders in electric transport solutions.

Tänään tutustumme Janiin, YES-EU:n operatiiviseen päällikköön. Jani vastaa latauslaitteiden liiketoimesta ja varmistaa, ...
25/06/2026

Tänään tutustumme Janiin, YES-EU:n operatiiviseen päällikköön. Jani vastaa latauslaitteiden liiketoimesta ja varmistaa, että asiakkaat saavat tukea kaikissa laitteiston elinkaaren vaiheissa.

⚡️ Olen Jani ja aloitin YES-EU:n operatiivisena päällikkönä joulukuussa 2024. Taustaltani olen sähköalan moniottelija: nuorena halusin nopeasti töihin ja päädyin rakennustyömaalle sähkömieheksi. Myöhemmin koulu alkoi kiinnostaa, ja vuosien aikana kokemusta on kertynytkin niin sähkösuunnittelusta, paperiteollisuudesta, muuntamoautomaatiosta kuin tietoliikenneratkaisuistakin. Ennen nykyistä työtäni olin rakentamassa ja kehittämässä julkista latausverkostoa. Siellä kohderyhmä ja lataamisen tarpeet olivat eri, m***a laitteet ja toimintamallit samankaltaisia kuin nykyisessä työssäni.

⚡️ Työssäni parasta on ehdottomasti erilaiset ihmiset ja kulttuurit – ja samalla se on myös suurin haaste. Eri kulttuureista tulevilla ihmisillä voi olla hyvin erilainen näkemys samasta asiasta, m***a kun asioihin käytetään riittävästi aikaa, löytyy yleensä yhteinen ymmärrys – ja sitten vapautunutta naureskelua. Työkaverit kuvailisivat minut todennäköisesti kovaksi puhujaksi, mikä pitää kyllä paikkansa. Olen helposti lähestyttävä ja tykkään, että kaikista asioista voidaan keskustella.

⚡️ Vapaa-aikani kuluu puolison, kahden koiran ja harrastusten parissa. Kesäisin meillä on tapana lähteä kaveriporukalla napapiirille ja heittää erämaavaellus mahdollisimman syrjäiseen paikkaan.

⚡️ Kymmenen vuotta on pitkä aika sähköistymisessä – paljon ehtii tapahtua. Lataustekniikka kehittyy ja standardit muuttuvat, mikä tuo omat haasteensa erityisesti julkiseen latausinfrastruktuuriin. Oman varikon latausratkaisut on helpompi mitoittaa juuri omaan tarpeeseen, m***a siirtymä aiheuttaa eniten vaivaa julkisessa lataamisessa, ja siksi infra kannattaa suunnitellakin jo tässä vaiheessa valmiiksi tulevaa silmällä pitäen – se säästää isolta investoinnilta myöhemmin. Latausmäärien kasvaessa myös sähkönjakelu ja -tuotanto nousevat yhä enemmän keskusteluun. YES-EU on näissä muutoksissa paraatipaikalla, ja meillä on jo ratkaisuja, jotka vastaavat myös huomisen tarpeisiin.

Hyvää juhannusta teiden varsille, varikoille, reiteille ja ratin taakse.Toivotamme turvallisia kilometrejä ja aurinkoist...
18/06/2026

Hyvää juhannusta teiden varsille, varikoille, reiteille ja ratin taakse.
Toivotamme turvallisia kilometrejä ja aurinkoista keskikesän juhlaa! ☀️

🚍⚡️ Tänään polkaistaan käyntiin Bus 2026 -messujen toinen päivä Jyväskylän Paviljongissa! Ensimmäinen päivä toi mukanaan...
17/06/2026

🚍⚡️ Tänään polkaistaan käyntiin Bus 2026 -messujen toinen päivä Jyväskylän Paviljongissa! Ensimmäinen päivä toi mukanaan paljon hyviä kohtaamisia ja innostavia keskusteluja sähköisen liikenteen ratkaisuista. Kiitos kaikille osastollamme vierailleille, nähdään messuilla vielä tänään! 👋🏼

Bus 2026 -messut lähestyvät, ja osastomme Jyväskylässä on jo hyvää vauhtia rakenteilla!Messuilla esittelemme sähköisen l...
15/06/2026

Bus 2026 -messut lähestyvät, ja osastomme Jyväskylässä on jo hyvää vauhtia rakenteilla!

Messuilla esittelemme sähköisen liikenteen ratkaisuja, jotka vastaavat niin tämän päivän kuin tulevaisuudenkin sähköisen liikenteen tarpeisiin. Osastollamme voit tutustua muun muassa U-sarjan busseihin sekä akkupuskuroituun latausratkaisuun, ja vaihtaa ajatuksia siitä, millaiset ratkaisut tukevat joukkoliikenteen sähköistymistä nyt ja tulevaisuudessa.

Poikkea juttelemaan – nähdään Jyväskylässä huomenna ti 16.6. sekä ke 17.6.! ⚡️🚌

Viime viikolla vietimme Kuopion toimipisteen avajaisia. Lähes samaan aikaan Kuopion joukkoliikenne laajentui uudella kal...
11/06/2026

Viime viikolla vietimme Kuopion toimipisteen avajaisia. Lähes samaan aikaan Kuopion joukkoliikenne laajentui uudella kalustolla, kun 30 Vilkku-sähköbussia aloitti liikennöinnin Kuopion alueella kesäkuun alkupuolella – uudistuksen myötä lähes kaikki Siilinjärven linjat muuttuivat sähköisiksi🚏🚌

Kokonaistoimitukseen kuuluivat bussit ja latausratkaisut. Lisäksi huolehdimme kaluston huolloista ja ylläpidosta huolenpitosopimuksin.

Myös Savon Sanomat uutisoi aiheesta – juttu on luettavissa tilaajille 👉🏼 https://www.savonsanomat.fi/paikalliset/9523257?reload=true&fbclid=Iwb21leASWAZRleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgAAR6a9TvJbqyWtMlkal7eay93AjScidvmslcUItxuPDxUb3yrV1Fghih9j9z0Jw_aem_nSRnMWWDbINLFHK44HK1Wg

Miltä sähköinen liikenne näyttää tänään ja mitä se on vuosien päästä?Tervetuloa BUS 2026 -messuille juttelemaan sähköist...
09/06/2026

Miltä sähköinen liikenne näyttää tänään ja mitä se on vuosien päästä?

Tervetuloa BUS 2026 -messuille juttelemaan sähköistymisestä, sen tämänhetkisestä tilanteesta ja siitä, mitä se tarkoittaa liikennöitsijöille nyt ja tulevina vuosina. Suurin kysymys ei ole enää se, siirrytäänkö sähköön, vaan miten se tehdään niin, että ratkaisut toimivat nyt ja vastaavat myös tulevien vaatimusten kehitykseen.

Kestävä huominen rakennetaan jo tänään – nähdään messuilla!

Jokainen matka jättää jäljen, m***a kysymys kuuluu, että millaisen. Kaupunki- ja seutuliikenteessä matkustetaan päivittä...
05/06/2026

Jokainen matka jättää jäljen, m***a kysymys kuuluu, että millaisen.

Kaupunki- ja seutuliikenteessä matkustetaan päivittäin valtavia määriä kilometrejä ympäri Suomen. Siksi sillä, miten nämä matkat tehdään, on suuri vaikutus ympäristöön ja kaupunkeihin, joissa elämme – ja samalla yksi suurimmista tekijöistä siinä, millaiseksi elinympäristömme tulevaisuudessa rakentuu. Tällöin pieniltäkin tuntuvat valinnat muuttuvat todellisiksi ilmastoteoiksi.

Me uskomme, että vaikuttavat ilmastoratkaisut syntyvät toimivimmista ja kustannustehokkaista kokonaisratkaisuista, sekä energiatehokkaammasta ja vihreämmästä liikenteestä joka päivä, jokaisella matkalla.

Toimiva ratkaisu sähköiseen liikennöintiin syntyy tiiviissä yhteistyössä: kalustovalintoja ei tarkastella yksistään eril...
02/06/2026

Toimiva ratkaisu sähköiseen liikennöintiin syntyy tiiviissä yhteistyössä: kalustovalintoja ei tarkastella yksistään erillään latausratkaisuista, vaan kokonaisuutena, jossa tekninen osaaminen ja ymmärrys liikennöinnin arjesta täydentävät toisiaan. Tämän yhdistelmän merkitys korostuu erityisesti silloin, kun suunnittelu tehdään moniosaajatiimissä, jossa eri näkökulmat ovat mukana sähköistymisen alkuaskeleista lähtien.

Sama ratkaisu ei toimi kaikissa käyttöympäristöissä samalla tavalla, sillä esimerkiksi kaupunki-, seutu- ja tilausliikenteessä kaluston käyttöprofiilit poikkeavat toisistaan merkittävästi. Siksi lähtökohtana on ymmärtää, miten kalustoa todella käytetään: miten pitkiä ajovuoroja ajetaan, missä kohtaa päivää kalusto on pois liikenteestä, ja milloin lataukselle on oikeasti aikaa. Vasta tämän pohjalta voidaan määrittää kalusto ja latausratkaisu tarkoituksenmukaisesti.

Nykyinen kalusto voi lopulta maksaa enemmän kuin yksikään hävitty tarjous.Ilmiö näkyy jo monen toimijan arjessa hävittyi...
29/05/2026

Nykyinen kalusto voi lopulta maksaa enemmän kuin yksikään hävitty tarjous.

Ilmiö näkyy jo monen toimijan arjessa hävittyinä kilpailutuksina, kun kalusto ei täytä tilaajan päästöihin ja energiatehokkuuteen liittyviä ESG-vaatimuksia. Tällöin kalusto ei enää riitä ylläpitämään kilpailukykyä. Samanaikaisesti sähköinen kalusto on monessa tapauksessa jo elinkaarikustannuksiltaan kilpailukykyinen vaihtoehto.

Tänä päivänä kalustovalinta ei ole enää siis pelkkä operatiivinen päätös, vaan keskeinen liiketoimintakysymys, joka vaikuttaa suoraan kilpailutuksissa mukana pysymiseen, kustannustasoon ja sitä kautta myös liiketoiminnalliseen kannattavuuteen.

Vielä muutama vuosi sitten sähköistymistä lähestyttiin vaiheittain rajattujen käyttöönottojen kautta. Se oli perusteltu ...
27/05/2026

Vielä muutama vuosi sitten sähköistymistä lähestyttiin vaiheittain rajattujen käyttöönottojen kautta. Se oli perusteltu tapa edetä tilanteessa, jossa teknologia ja markkina olivat vielä voimakkaassa kehitysvaiheessa.

Tilanne on sittemmin muuttunut. Teknologia on kehittynyt, käyttötarpeet monipuolistuneet, ratkaisut kypsyneet ja samalla myös asiakkaiden ja liiketoiminnan odotukset kasvaneet. Sähköistymistä ei tulisi tarkastella enää irrallisena hankkeena tai yksittäisenä kokeiluna, vaan osana yrityksen kilpailukykyä, operatiivista tehokkuutta ja pitkän aikavälin kehitystä.

Osoite

Perintötie 8C
Vantaa
01510

Hälytykset

Tiedä ensimmäisenä ja anna meille oikeus lähettää sinulle sähköpostitse uutisia ja promootioita Yes-Eu Suomi :ltä. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua milloin tahansa.

Jaa

Kategoria