De Tech Chiptuning

24/08/2015

http://www.detech.pl/oferta/chiptuningg/chiptuning.html

Tuning chipowy (elektroniczny) to zmiana oprogramowania w komputerze samochodu (sterowniku układu wtryskowego). Dzięki temu uzyskujemy:

18/05/2015

MOTO SHOW W KRAKOWIE 23-24.05.2015 -
Największe motoryzacyjne SHOW na południu Polski

http://targi.krakow.pl/pl/strona-glowna/targi/moto-show-krakow86d50e/plan-wydarzen-i-pokazow-moto-show-2015.html

Scena 14.00 – pierwsze w Polsce oficjalne bicie rekordu Guinessa w całościowym oklejaniu pojazdu folią winylową marki 3M

01/10/2014

W dniach 20-21 września odbyła się w Krakowie IV Runda DRIFT OPEN 2014 KRAKÓW.
Foto-relacja z imprezy tutaj:
http://bobo-photography.ultime.pl/krakow-iv-runda-drift-open

Witajcie Chciałbym się z Wami podzielić moją krótką relacją z IV rundy Drift Open, która odbyła się w ubiegły weekend w...

30/12/2013

http://www.detech.pl/

Detech jako firma specjalizuje się w elektronicznym podnoszeniu mocy silników samochodowych. Proponujemy Państwu zwiększenie osiągnięć Waszego pojazdu. Wykonujemy Chiptuning, który w znaczny sposób wpływa na zwiększenie komfortu jazdy oraz na zmniejszenie zużycia paliwa.

14/05/2013

Już w ten weekend 18-19 maja po raz kolejny odbywa się w Krakowie TUNING SHOW.
Fanów tuningu i motoryzacji czekają różne atrakcje jak prezentacja Ferrari F355 Challenge Sergio Azzini, pokaz Driftu, Wyścigi „małych fiatów” i wiele innych.
Szczegóły tutaj
http://www.targi.krakow.pl/pl/strona-glowna/targi/11-tuning-show-w-krakowie-custom-salon/strona-glowna.html

Tuning Show w Krakowie jest drugą co do wielkości imprezą motoryzacyjną w Polsce skupiającą w jednym miejscu właścicieli jedynych w swoim rodzaju samochodów poddanych tuningowi, firmy produkujące i dystrybuujące niezbędny do modyfikacji aut sprzęt, warsztaty zajmujące się na codzień tuningiem, a tak...

14/02/2013

PRZYROST MOCY
Tutaj możesz sprawdzić jak chiptutnig wpłynie na moc Twojego samochodu.

http://detech.pl/?site=2

Chip tuning, chiptuning Kraków. Firma zajmująca się profesjonalnym chiptuningiem samochodów. Niemieckie programy. Przez złącze diagnostyczne - na gwarancji.

11/02/2013

www.detech.pl

11/02/2013

Usuwanie/Wyłączanie obsługi klap kolektora ssącego... Zapraszamy na usługę usunięcia błedu i wyłączenia obsługi klap w kolektorze ssącym Jeśli masz problem z uporczywą usterką klap w kolektorze ssącym, a koszt wymiany jest odstraszający - nie martw się rozwiążemy Twój problem raz na zawsze, wyłączając obsługę klap w oprogramowaniu ECU. Po wyłączeniu nie ma żadnych anomalii w pracy silnika, pracuje on tak do tej pory. Nie stosujemy żadnych emulatorów, korzystamy ze sprawdzonych rozwiązań dokonując zmiany tylko w oprogramowaniu sterownika silnika. Wyłączanie klap wykonujemy najnowszą bezkodową, całkowicie transparentną dla diagnostyki serwisowej metodą informatyczną poprzez złącze OBD, bez wyjmowania i otwierania sterownika, z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa i archiwizacji danych. Oczywiście jest pewien odsetek aut , które odmawiają komunikacji , wtedy z zachowaniem należytej ostrożności tuning przeprowadzamy poprzez otwarcie ECU. Usługa Klapy off obejmuje : Audi-SEAT-SKDOA-VW EDC16-EDC17-PPD 1,4TDi-1,9TDI-2,0TDI-2,7TDI-3,0TDI-4,2TDI BMW EDC16-EDC17 2,0D-2,5D-3,0D-3,5D CITROEN-PEUGEOT EDC16-EDC17 1,4HDI-1,6HDI-2,7HDI FORD EDC16-EDC17 1,4TDCI-1,6TDCI-1,8TDCI MAZDA EDC16-EDC17 1,4CiTD-1,6CiTD-2,0CiTD MERCEDES EDC16-EDC17 2,0CDI-2,2CDI-2,7CDI-3,0CDI-3,2CDI VOLVO EDC16-EDC17 1,6D-2,4D

11/02/2013

Usunięcie filtra cząstek stałych FAP, DPF


Gwarantujemy kompleksową usługę usunięcia filtra cząstek stałych wykonywaną po dostarczeniu samochodu do naszego warsztatu.

W cenie usługi jest:
usunięcie skutecznym sposobem przez złącze diagnostyczne OBD!
usunięcie filtra ze sterownika ECU, co umożliwia nam usunięcie fizyczne wkładu wyłapującego cząsteczki stałe.

Tylko kompleksowa usługa usunięcia filtra DPF, FAP przeprowadzona w jednym warsztacie daje gwarancje oraz pewność dalszej bezproblemowej eksploatacji auta.


USUWAMY PROBLEM Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


ZAPEWNIAMY PEŁNĄ OBSŁUGĘ INSTALACJI FILTRA CZĄSTEK STAŁYCH W KAŻDEJ MARCE!

Nasz personel na bieżąco jest szkolony w najlepszych w Europie placówkach zajmujących się kształceniem ludzi do obsługi najnowocześniejszych systemów elektronicznych produkowanych w aktualnie sprzedawanych autach na całym świecie!

11/02/2013

Jedną z naszych usług jest wyłączenie elektroniczne zaworu EGR.

EGR to układ mający za zadanie zmniejszenia zanieczyszczeń. Zasada działania układu polega na ponownym doprowadzeniu spalin do kolektora ssącego, dzięki czemu zmniejsza się emisja tlenków azotu(NOx). Ilość spalin powracjąca do kolektora ssącego jest zależna od aktualnego obciążenia silnika, gdy obciażenie jest większe to zawór EGR się przymyka aż do całkowitego zamkniecia w okolicy 2500-3000obr.

Mozna powiedzieć że EGR jest dla właściciela pojazdu niezbyt przyjaznym elemntem. Awaria układu, najczesciej polegająca na zacieciu się EGRa w pozycji otwartej może byc porównana do nieszczelności w układzie dolotowym. Samochód bardzo mocno kopci, najcześciej ECU przechodzi w awaryjny tryb pracy a w niektórych przypadkach silnika nie omzna odpalic albo gasnie on natychmiast po odpaleniu. W samochodach z filtrami czastek stałych awaria EGR może doprowadzić do zapchania filtra a w niektórych przypadkach do jeko całkowitej awarii. Dodkowa wadą EGR jest zanieczyszczanie układu dolotowego.

Podobnie jak w przypadku filtrów DPF, zawór EGR sprawia więcej problemów w samochodach użytkowanych w trybie miejskim.

Gdy zawór EGR zaczyna sprawiac kłopot i od czasu do czasu pojawia sie błąd P0400 w pierwszej kolejności można go wyczyść ze szlamu, jakim jest ubrudzony ponieważ nadmiar mieszanki sadzowo-olejowej może powodwac przycinanie sie układu. Jesli jednak zawór nadaje sie tylko do wymiany mamy kilka opcji do wyboru:

- nowy EGR(ceny od 500 do 1500zł)
- zaślepienie i wyłączenie programowe EGR(200-600zł)

W starszych modelach wystarczy zaslepić rurkę prowadząca od kolektora wydechowego do zaworu EGR, natomiast w nowszych samochodach oprócz zaślepienia przepływu spalin należy wykonać odpowiednia modyfikacje programową. Po przeprogramowaniu nie pojawiają sie błędy i awaryjne tryby pracy.