AISP - AI traffic solutions

08/04/2026

Twoja kamera widzi drogę. Liczbox rozumie, co się na niej dzieje. 👁️➡️🧠

Większość kamer miejskich po prostu rejestruje obraz. I na tym koniec.

Liczbox zamienia ten sam obraz w twarde dane — w czasie rzeczywistym, bezpośrednio na urządzeniu, bez wysyłania ciężkich nagrań do chmury.
Co to oznacza w praktyce?

📊 Natężenie ruchu 24/7 — wiesz dokładnie ile pojazdów przejechało, w jakich kategoriach i w jakim kierunku.
🌫️ Ocena jakości obrazu — automatyczny alert o zasłonięciu lub zmianie pozycji kamery, gdy nagranie staje się bezużyteczne.
🎯 Strefy detekcji — analizujemy ruch tylko w precyzyjnie wyznaczonym kadrze.
⚠️ Logika zdarzeń — monitorowanie czasu postoju oraz ilości obiektów w obszarze.

Dane zostają przy kamerze. Do centrum zarządzania trafia tylko czysty wniosek: ile, jakich pojazdów, kiedy i jak szybko przejechało.

Zarządzasz siecią drogową i wciąż brakuje Ci danych o ruchu? Zacznij od jednej kamery. 📹

🔗 Dowiedz się więcej: https://pl.aisp.pl/liczbox/korzysci-dla-miasta
✉️ Porozmawiajmy o wdrożeniu: [email protected]

30/03/2026

🚀 Big Demo Day 2026 — we pitched in Wrocław!

AISP stepped on stage at Concordia Design Accelerator alongside 18 startups from the Uniwersytet SWPS I Nauka dla biznesu Startup Booster Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości & Concordia Design Accelerator.

3 minutes to pitch. 2 minutes for jury questions.
And then — the real work begun.
Because in a room full of brilliant ideas, the 1:1 conversations after the pitch are where things actually happen.

🏆 Congrats to Hustro Sp. z o.o. for winning the pitching contest and to all other startups for their amazing work!
Shin Rai Robotics Elechos Planet Heroes Foundation ArtSaas Technologies Hetalox

We showed up as a dedicated team — real product, live implementations, paying clients and our business partner Orange.
That's AISP. That's . That's .

Thanks to Patrycja Radek, PhD, Tomasz Szeligowski, Iwona Gawrycka, Katarzyna Kowal, Tomasz Stankiewicz, Łukasz Skiba for such a great acceleration programd and final impactful hasztag event 🙌

→ See how we automate traffic counting: www.aisp.pl

27/03/2026

A huge thank you to the PTV Group team for organizing such a fantastic PTV UGM in this week! 👏

It was incredibly inspiring to meet the transport modelers who take our data and bring it to life in PTV Vissim. Seeing firsthand what happens next—how our outputs fuel complex simulations and help shape real-world infrastructure decisions—is exactly why we do what we do. 🚀

Thank you to everyone who stopped to chat and shared their workflows with us. Bridging the gap between automated data collection and advanced traffic modeling is a goal we share with all of you.
Looking forward to the next one!

23/03/2026

Big moment ahead for AISP - AI traffic solutions 🚀

We’re proud to be one of the 20 startups pitching at Big Demo Day 2026, presenting our solution to investors, experts and partners from the innovation ecosystem.

The event marks the finale of the Startup Booster for Social Impact acceleration program run by SWPS University and Concordia Design Accelerator.

Expect inspiring startup pitches, expert panels and great networking with founders and innovation leaders.

📅 March 25, 2026
📍 Concordia Design, Wrocław

Join us live or online:
https://university.swps.pl/bigdemoday


The projects developed with the support of SWPS University and Concordia Design are implemented with funds from the Polish Agency for Enterprise Development (PARP) under Priority II of the European Funds for a Modern Economy 2021-2027 program (FENG).

20/03/2026

Last Tuesday, our CEO Sławomir Paszko joined Roman Ptak from Orange Polska at a Centrum Prasowe PAP PAP MediaRoom webinar to talk about ways to improve city traffic and real stories :

📍 A small village. Over 3,000 vehicles per day cutting through on a GPS shortcut. When the traffic data was made public, navigation apps removed the route. Transit traffic dropped by more than 50% — no new road, no roundabout, no budget. Just data.

📍 A city. A ranking of pedestrian crossings — not by location, but by actual risk level. Which crossing sees the most children? The most people using wheelchairs? Where do vehicles approach fastest? That ranking tells a city where to intervene first.

Full article and video in a link

👉 https://samorzad.pap.pl/kategoria/aktualnosci/jak-usprawnic-ruch-w-miescie-eksperci-wskazali-proste-rozwiazanie

13/03/2026

🚦 Już 17 marca o 12:30 Sławomir Paszko wystąpi na webinarze PAP MediaRoom : "Smart Road: jak nowe technologie pomagają zarządzać ruchem w mieście."

W 2025 roku AITracker — nasze oprogramowanie chmurowe — przetworzył tysiące godzin nagrań w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu w Polsce. Teraz tę precyzję wbudowaliśmy w Liczboxa. Urządzenie które działa 24/7, rozpoznaje 22 kategorie pojazdów i nie wymaga rozbudowanej infrastruktury — to rozwiązanie dostępne dla każdej gminy.

Transmisja live: 👉 samorzad.pap.pl

Do zobaczenia 17 marca! 🏙️

Jak sprawić, żeby w naszych miastach było mniej korków, więcej bezpieczeństwa i lepsze powietrze?

Odpowiedzią mogą być nowe technologie!

Zapraszamy na webinar 17 marca o 12:30, podczas którego eksperci pokażą, jak działa rozwiązanie Smart Road Liczbox i jak może wspierać miasta w codziennym zarządzaniu ruchem.

W programie m.in.:
🚗 analiza ruchu w czasie rzeczywistym
🌿 wpływ technologii na ekologię
📊 inteligentne planowanie transportu

Wystąpią:
🔹 Sławomir Paszko – CEO AISP - AI traffic solutions, twórca systemu AITracker – platformy AI, która w 2025 roku przetworzyła 300 tyś godzin ruchu drogowego w czasie Generalnego Pomiaru Ruchu w Polsce.
🔹 Tomasz Stankiewicz – Senior Solutions Manager w Orange Polska - IoT, gdzie tworzy i wdraża zaawansowane rozwiązania ICT.

👉 Transmisja live na https://samorzad.pap.pl

11/03/2026

📊 Smarter reporting. Faster insights.

We've just shipped a dedicated Reporting Window in AITracker — giving you full control over how and where your traffic data lands.

- Dedicated reporting panel — one place for all report settings, clean and focused
- Custom time ranges — filter your count to exactly the window that matters: peak hours, daytime only, or any custom slot (e.g. 09:00–15:00)
- Named output subdirectory — define exactly where reports are saved, keeping your project files organised from day one

👇 Watch the walkthrough in the video below.

09/03/2026

🎯 97% accuracy is great. But what about the other 3%?

That's why we built Errata — a built-in correction layer in AITracker that gives you full control over AI results before reporting.

No AI is perfect. And in traffic engineering, every misclassified truck or missed turn matters. Errata lets you fix exactly what needs fixing — without reprocessing, without workarounds.

Here's what you can do:

✅ Toggle any tracker on/off — exclude false positives or re-include missed vehicles
✅ Change direction & relation — reassign turning movements with one click
✅ Reassign category — correct a bus classified as a truck (or vice versa)
✅ Edit cross-section assignment — move a vehicle to the right counting line
✅ Fix OCR text — correct license plate readings manually
✅ Adjust axle count — fine-tune heavy vehicle classification (2–11 axles)

And the real game-changer — multi-vehicle selection:

📐 Draw a line across the video — select every tracker whose trajectory crosses it
🔲 Draw a rectangle — select all vehicles in a specific area
📋 Table multi-select — Ctrl+Click, Shift+Click, or Ctrl+A in the results table

Select dozens of trackers at once. Apply a category, relation, or status change to all of them in one click.

All corrections are stored in a separate errata file. Your original AI data stays untouched. Clean separation between machine results and human review — exactly how it should be.

Every corrected row is highlighted in yellow, so you always know what was changed and by whom.

AI does the heavy lifting. You make the final call.

👉 Download newest version at www.aisp.pl

10/02/2026

🚦 Cykl: „Liczbox – korzyści dla miasta” | #3

Kwestia bezpieczeństwa danych to jeden z najczęstszych tematów poruszanych przez włodarzy miast przy wdrażaniu systemów Smart City. Co zrobiliśmy, aby dane były rzetetlne, a mieszkańcy nie czuli, że są podgladani?

👉 Analiza w urządzeniu: Proces analizy obrazu odbywa się bezpośrednio na urządzeniu. Oznacza to, że strumień wideo nie „wędruje” po sieci – Liczbox przetwarza go lokalnie i natychmiast zamienia na suche statystyki.
👉Brak przesyłu wizerunku: Do systemu trafiają jedynie zanonimizowane dane (np. „samochód osobowy”, „rowerzysta”, „pieszy”). Prywatność mieszkańców jest chroniona.
👉Odporność i stabilność: Przetwarzanie lokalne sprawia, że system jest mniej podatny na zakłócenia w transmisji danych. Komunikacja to agregaty liczbowe, zamiast strumieni audio-wideo.

Liczbox to rzetelne dane – bez nadmiernej infrastruktury do przesyłu i przechowywania nagrań wideo. Bezpieczne miasto to miasto świadome, a nie miasto podglądane.

28/01/2026

🚦 Cykl: „Liczbox – korzyści dla miasta” | #2

Może słyszałeś o Digital Twins? To koncepcja „cyfrowego bliźniaka” miasta, która rewolucjonizuje sposób, w jaki planuje i zarządza się przestrzenią zurbanizowane. Jednak aby cyfrowy model był użyteczny, nie może być jedynie martwą wizualizacją – potrzebuje stałego dopływu rzetelnych danych.

W tym procesie Liczbox staje się detektorem strategicznym, dostarczającym kluczowych informacji o tym, co realnie dzieje się na ulicach w czasie rzeczywistym.

- Fundament danych dla symulacji: Cyfrowy bliźniak zasilany przez Liczboxa przestaje operować na estymacjach, a zaczyna na faktach. Pozwala to na precyzyjne odwzorowanie potoków ruchu pojazdów, pieszych i rowerzystów.

- Planowanie i monitoring kontraruchu: Jako detektor strategiczny, Liczbox idealnie sprawdza się przy wdrażaniu nowych rozwiązań, takich jak kontraruch rowerowy. Projektujesz zmiany w ruchu a następnie monitorujesz ich wpływ.

- Inkluzywność w modelu cyfrowym: Dzięki rozpoznawaniu ponad 22 kategorii obiektów (w tym osób o szczególnych potrzebach), system pozwala cyfrowemu bliźniakowi uwzględnić potrzeby wszystkich grup społecznych, a nie tylko kierowców aut osobowych.

- Bezpieczeństwo danych (Privacy by Design): Cały proces analizy obrazu odbywa się bezpośrednio na urządzeniu (Edge AI). Do cyfrowego bliźniaka przesyłane są jedynie zanonimizowane statystyki, co eliminuje ryzyko związane z gromadzeniem wizerunku mieszkańców.

🏙️ Do "przeczytania" w kolejnym poście!

20/01/2026

🚦 Startujemy z cyklem: „Liczbox – czyli korzyści dla miasta”

W AISP chcemy mówić o tym jak dane z Liczboxa mogą pomóc miastom podejmować lepsze decyzje. Bez zgadywania. Bez „wydaje nam się”.
Na pierwszy ogień temat : Liczbox potrafi wykorzystać istniejącą juz infrastrukturę.
W wielu lokalizacjach nie trzeba zaczynać od zera – wystarczy, że kamera dobrze widzi scenę i ruch.

Co to oznacza w praktyce?

✅ Współpraca z istniejącymi kamerami: Liczbox może analizować obraz z już zamontowanej kamery
✅ 👉 Szybsze wdrożenie, mniejsze koszty: korzystasz z tego, co już masz w mieście.
🔍 Kontrola jakości obrazu : Liczbox „patrzy” przez kamerę i weryfikuje, czy scena jest poprawna – m.in. wykrywa rotację / przestawienie kamery, czyli sytuacje, które mogą zaburzyć pomiar.

Dzięki temu możesz mieć pewność, że urzadzenie dobrze liczy i pomiar jest wykonany poprawnie.